Zeitspanne zwischen Bremsentschluss (im Unfall Gefahrenerkennung) und kollisionsfreier Strecke bis zum Fahrzeugstillstand. Summe aus Vorbremszeit und Bremszeit (siehe %%Gefahrerkennung$$ und %%Reaktion$$).

Die im Anhaltevorgang erforderlichen Verrichtungen und die diesem gegebenenfalls vorausgehenden Eindrücke sowie deren Verarbeitung sind im Schaubild "Gefahrerkennung und Reaktion", dort auch für den Sonderfall einer Gefahrensituation - detailliert dargestellt.

Strecke zwischen Bremsentschluss im Unfall Gefahrenerkennung und kollisionsfreier Strecke bis zum Fahrzeugstillstand. Summe aus Vorbrems- und Bremsstrecke (siehe %%Gefahrerkennung$$ und %%Reaktion$$).

Beendigung eines Bewegungszustandes. Nach der gesetzlichen Definition (STVO §2): Das durch die Verkehrslage oder sonstige wichtige Umstände erzwungene Zaum-Stillstand-Bringen eines Fahrzeuges.

Geschwindigkeit bei Beginn eines Vorganges, wie z. B. bei Beginn einer Beschleunigung, einer Bremsung oder eines Schleudervorganges.

Da Anfahren sehr häufig als Ausdruck für eine Kollision gebraucht wird, muss für den Beginn eines Bewegungszustandes analog zum Loslaufen oder Losgehen der Ausdruck Losfahren verwendet werden.

An die Frau Präsidentin An die Frau Präsidentin An den Herrn Präsidenten des _____________________ (zuständiges Gericht) Betrifft: Antrag auf Rezertifizierung (§ 6 Abs 2 SDG) Familienname: Vorname(n):

An die Frau Präsidentin EUR 78,-- einzuzahlen beim Rechnungsführer (Barerlag oder Bankomat- oder Kreditkarte) oder mittels Überweisung auf das Konto des Gerichts mit Angabe des Verwendungszwecks „SV-Rezertifizierung“ An die Frau Präsidentin An den Herrn Präsidenten des _____

Maßeinheit für die elektrische Stromstärke.