Definitionsgemäß werden zwei Achsen in einem Abstand von weniger als 1 m als Doppelachse bezeichnet.

Vom Fahrer oder automatisch erfolgende Ausschaltung oder Verringerung der Wirkung des Differentials, um das Durchdrehen eines Antriebsrades oder - bei Allradantrieb - der Räder einer Achse zu verhindern.

Rot-Grün-Blindheit

Karosseriebereich, der bei einer Kraftbeaufschlagung durch Deformation zur Energieaufnahme beiträgt.

Richtung der Krafteinwirkung, unter der die Deformation stattgefunden hat. Häufig ist es problematisch, diese Krafteinwirkungsrichtung aus Deformationen zu bestimmen, da ein seitliches Ausknicken der Karosseriestruktur stattfinden kann.

Bei einer Kollision wird ein Teil der kinetischen Energie in bleibende Verformungen der Fahrzeugstrukturen umgewandelt. Dieser Anteil wird als Deformationsenergie bezeichnet.

Unfallbedingte Veränderung der Bauteilgeometrie

Adaptives Dämpfer System = Automatische Anpassung der Stoßdämpfer an den Straßenzustand

Auf Molekularkräften beruhendes aneinanderhaften zweier Körper bei enger Berührung