Bei den zuständigen Behörden hinterlegter Plan, der das Verhalten einer Ampelanlage beschreibt.

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VORSTANDSMITGLIEDER Präsident Architekt Baumeister Dipl.-Ing. Roland POPP Eingetragen in den Fachgruppen „Bauwesen“ und „Immobilien“ 1010 Wien, Doblhoffgasse 3/5 Tel.: 01/405 45 46 Email: roland.popp@gerichts-sv.at 1. Vizepräsident Baumeister Dipl.-Ing. Philipp ENZELBERGER Obmann der Fachgruppe „Bau

Spur eines Reifens bei Fahrzeugpendeln (tritt bei Motorrädern oder pendelnden Anhängern auf)

Beeinträchtigung des Bewegungsapparates der Halswirbelsäule mit - außer in schweren Fällen - nicht objektiv nachweisbaren, aber subjektiv unangenehmen und schmerzhaften Krankheitserscheinungen, die durchwegs nicht unmittelbar nach der Einwirkung sondern mehr oder weniger zeitverzögert auftreten. Wen

Schlepprad, das mechanische oder elektronische Informationen in Form von umdrehungsabhängigen Impulsen abgibt. Hieraus kann die gefahrene Strecke über die Zeit aufgezeichnet oder die Geschwindigkeit, Beschleunigung oder Verzögerung über Zeit und Weg ermittelt werden.

Die vom Fahrer mit dem Fuß auf das Pedal (z. B. Bremspedal) ausgeübte Betätigungskraft. Bei Männern liegt sie maximal etwa bei dem Körpergewicht (Überschreitungen sind selten), Frauen und ältere Personen überschreiten nach verschiedenen Untersuchungen selten 50 kg Pedalkraft. Bei den modernen Fahrze

Grenzbereich der biomechanischen Belastbarkeit des menschlichen Gehirns.

Summe aller Fahrzeugeigenschaften zur Verminderung der Folgen eines stattfindenden Unfalls.