Abstand der Endlage des Fußgängers von der Kollisionsstelle. Die Wurfweite setzt sich aus Kontaktweg, Flug- und Rutschweg des Fußgängers zusammen und bildet ein Beweishilfsmittel mit etwa 30% Wahrscheinlichkeit.

Die Windstärke wird in der Praxis häufig durch die Beaufort-Skala angegeben. Unter der Windrichtung versteht man diejenige Richtung, die aus der der Wind weht (z. B. Ostwind kommt aus dem Osten).

Wenig gebräuchliche Bezeichnung für das sogenannte Halswirbelschleudertrauma, (HWS).

Verformung der Wendelspiralen; durch Auswertung des Verformungsbildes ist ein bedingter Rückschluss auf den Betriebszustand und die Kräfteeinwirkung möglich

Unfallkausale Durchtrennung einer Glühwendel. Aus der Bruchfläche kann in der Regel durch eine mikroskopische Untersuchung auf den Betriebszustand der Lampe im Kollisionszeitpunkt geschlossen werden.

Durchmesser des Kreises, der durch die am weitesten nach außen vorstehenden Fahrzeugteile beim größten Lenkeinschlag beschrieben wird.

Darstellung des Weges als Funktion der Zeit in einem kartesischen Koordinatensystem mit Weg- und Zeitachse.

Sprachlich und begrifflich verfehlte unnötige Verbindung eines mehrdeutigen mit einem eindeutigen Begriff als Ersatz für die eindeutigen Begriffe Strecke, Distanz.

Gerade, die einen konstanten Weg im Weg-Zeit-Diagramm abbildet.

Anzahl der Umdrehungen der Antriebswelle für den Tachometer bei 1 m Bewegungsstrecke. Bei der Ermittlung der Wegdrehzahl ist darauf zu achten, dass das Fahrzeug bis zum zulässigen Gesamtgewicht belastet ist und der Luftdruck der Reifen den Vorschriften entspricht.