In der Unfallanalyse sind die Augpunkte als einzelner Punkt in der Kopfposition des Fahrers definiert. Bei der Beurteilung von Sichtabschattungen spielt die Position des Augpunktes eine Rolle.

Bewegungsbahn des Augpunktes bei einem in Bewegung befindlichen Kraftfahrzeug.

Maß zwischen Fahrzeugfront und Kopfposition des Kraftfahrers im Fahrzeug

Maß zwischen Fahrbahnoberfläche und Kopfposition des Beobachters

Bei einem Fußgängerunfall versteht man hierunter den Abstand der Vertikalebene zwischen der Fahrzeugfront und der Kopfaufprallstelle im Bereich der Motorhaube oder der Windschutzscheibe. Sie wird beeinflusst vor allem durch die eventuell gegebene Abwehr-Sprunghöhe des Fußgängers, durch die Körpergrö

Veränderung der Originalform von Beschlägen oder Gehäuseteilen infolge sehr hoher Gurtbandbeanspruchung (Indikator für das Tragen des Sicherheitsgurtes)

Kontaktfläche des unter Belastung abgeplatteten Reifens auf der Fahrbahn (oft auch als Latsch bezeichnet)

Durch Gleitbewegungen an einem Bauteil aufgebrachte Fremdsubstanz