07.06.2011

In der Unfallrekonstruktion versteht man hierunter eine Rechenmethode, bei der ein Rechenvorgang mehrfach mit veränderten Eingangsparametern durchgeführt wird, um im Ergebnis mehrere Ausgangsgrößen in einen bestimmten Erwartungsbereich zu bringen. Üblicherweise werden z. B. bei Anwendern des EES-Ver

Fahrzustand, in welchem der Lenker die Herrschaft über das Fahrzeug verliert bzw. verloren hat.

Abgerundetes Anfangs- und Endstück einer Verkehrsinsel.

Summe aller Maßnahmen zur passiven Sicherheit des Fahrzeuginsassen.

Hauptverband der Gerichtssachverständigen