Fachgruppe Textilien Obmann: Techn. Rat Dipl.-HTL-Ing. Heinrich Hetzer Allgemein beeidete und gerichtlich zertifizierte Sachverständige aus dem Bereich Textilien, Bekleidung sind durch langjährige Berufserfahrung profiliert und durch spezielle Schulungen mit anschließender Prüfung und gerichtlicher

Zwischenraum zwischen dem hinteren Ende des vorfahrenden und der Front des nachfolgenden Fahrzeuges; er soll bei gleicher Fahrbahn- und Fahrzeugbeschaffenheit zumindest der Sekundenstrecke der gefahrenen Geschwindigkeit entsprechen. Bei 50 km/h sind dies ca. 14 m.

Die Projektion der Hinterachsmitte bei Bogenfahrt auf die Fahrbahn heißt Traktrix (siehe %%Schleppkurve$$)

Motor vorn Getriebe und Antriebsräder hinten

Geradlinig

Eingeschränkte Rot-Grün- Farberkennung

Technischer Überwachungsverein

Der Unfalldatenspeicher, kurz: UDS- ist ein elektronisches, völlig autarkes Gerät, das nachträglich im Fahrzeug montiert werden kann. Der UDS zeichnet unter anderem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, aber auch das Betätigen z.B. von Blinker und Bremse auf. Ferner verfügt der UDS über Sensoren, mit d

Antriebs- und Bremskräfte, die in Umfangsrichtung (Drehrichtung) von den Reifen übertragen werden.