Die Schwellzeit beginnt mit dem Ende der Ansprechzeit und endet mit Vollbremsbeginn Sie beträgt für hydraulisch gebremste Pkws rund um 0,2 s. Die mittlere Bremsverzögerung wird definitionsgemäß (Fink, ÖNORM V5006 sowie DIN 70012) vom Zeitpunkt der Pedalbetätigung an gemessen und beinhaltet somit die

Seitlicher Karosserieabschluss nach unten.

Belastungskriterien für Dummieversuche, die in bekannten Zusammenhängen mit Verletzungs- und Schadenskriterien stehen.

Schulungszentrum des Landesverbandes In unserem Schulungszentrum im Zentrum von Wien in der Doblhoffgasse 7, 1010 Wien werden zahlreiche Veranstaltungen im Bereich des Sachverständigenwesens abgehalten. Im Zentrum steht die Förderung der Heranbildung und Weiterbildung von Sachverständigen im Dienste

Werden über die elastischen Fahrzeugreifen Seitenkräfte übertragen, sei es durch äußere Einflüsse (z.B. Seitenneigung) oder bei Kurvenfahrt, dann entspricht der Einschlag der gelenkten Räder nicht der theoretischen Fahrlinie: es entsteht ein Schräglauf

Zwischen Schreckanlass und Reaktion wegen Erschreckens ohne sinnvolle Abwehrhandlung verstrichene Zeit. Bei der Durchführung von Vermeidbarkeitsbetrachtungen wird in der Regel keine Schreckzeit berücksichtigt.

Offene Weichteilverletzung in Form einer glatten Durchtrennung der Haut mit glatten Wundrändern, ausgelöst durch einen scharfkantigen Gegenstand

Ansammlung oder Auftragung von Erdreich, Fahrbahnschmutz oder Staub.

In der klinischen Diagnostik gängige Bezeichnung für ein nicht durch ein morphologisches Substrat objektivierbares Verletzungsbild.

Flächige Abtragung infolge einer gleitenden Bewegung Schleuderspuren und seitliche Druckspuren: