Begriff aus der Aerodynamik, Maß für den Luftwiderstand.

Veränderung einer Brems- oder Blockierspur durch den Aufschöpfvorgang eines Fußgängers oder Zweiradfahrers auf die Motorhaube.

Der vom äußeren gelenkten Rad beschriebene Kreis. Die Angabe des kleinsten Spurkreisdurchmessers sagt außer bei kotflügellosen Vorderrädern nichts über den kleinsten Wendekreisdurchmesser.

Abrupte Veränderung im Aussehen oder Richtungsverlauf einer Spur

Überdeckung von Spuren zu einem späteren Zeitpunkt erzeugter Spuren

Schnittstelle unterschiedlicher Spurverläufe